Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Mehmet Cahit TURAN tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim. 13/12/2018
İsmail KONCUK
Adana Milletvekili
Hükümetiniz iktidara geldiğinden bu yana yaşanan 11. ölümlü ve yaralanmalı “tren kazası” Ankara-Konya 06.30 seferini yapan Yüksek Hızlı Trenin, Marşandiz istasyonuna girişi esnasında raylarda bulunan kılavuz tren ile çarpışması sonucu meydana gelmiştir. Başta makinistler olmak üzere vatandaşlarımızın da bulunduğu, ölümlü kazada, 3’ü ağır olmak üzere çok sayıda yaralılar vardır.
Yüksek hızlı demiryolu hatlarının tamamı elektrikli ve sinyalli olduğu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verileriyle mevcut iken, TMMOB Makina Mühendisleri Odasının açıklamalarına göre “Sincan-Ankara hattında henüz sinyalizasyon bulunmuyor.” yapım aşamasındaydı. Kazanın olduğu hatta makinistler birbirleriyle telsizle veya cep telefonu ile haberleşiyorlardı açıklamasını yapması insana verilen değeri açıkça ortaya koymaktadır.
Bu bağlamda;
- Kılavuz tren orada bulunurken bu hattaki asıl trenin yola çıkmasına neden izin verilmiştir?
- “Sincan-Ankara hattında sinyalizasyon bulunmuyor” iddiası doğru mudur?
- Ulaşım standartlarının yükseltildiği iddia edilirken, denetimler hangi sıklıkla yapılmaktadır?
- Sinyalizasyon ve alt yapı sistemlerinde iyileştirme yapılıyor mu? Yapılıyorsa hangi sıklıkta yapılmaktadır?
- Liyakata önem vermediğiniz için, personel alımında yapılan kayırmacılık nedeni ile bu tür “elim” kazaların yaşanmasına zemin hazırlandığının farkında mısınız?
